圈子科技 2 月 6 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（2 月 6 日）发布博文，报道称捷豹 I-Pace 电动 SUV 曾被寄予厚望，但近年来因电池问题频繁召回，导致大量车辆被报废。捷豹公司已在美国和其他国家启动回购计划，试图解决这一问题。
圈子科技 2 月 6 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（2 月 6 日）发布博文，报道称捷豹 I-Pace 电动 SUV 曾被寄予厚望，但近年来因电池问题频繁召回，导致大量车辆被报废。捷豹公司已在美国和其他国家启动回购计划，试图解决这一问题。
捷豹 I-Pace 自推出以来，因电池故障至少被召回五次，这些问题电池由 LG 供应，据称容易过热并引发火灾。尽管捷豹尝试通过软件修复和诊断数据来识别风险电池包，但问题仍未得到根本解决。
捷豹在 2024 年宣布在美国回购近 2800 辆 I-Pace，类似的回购计划也在英国等其它国家实施，这些车辆最终被送往报废场，成为电动汽车的“墓地”。
英国一家报废场的照片显示，数十辆 I-Pace 被堆放在一起，场面令人唏嘘。这些车辆曾是消费者拥有的日常用车，但因无法承受日常使用的考验而被报废。圈子科技附上截图如下：
面对 I-Pace 的失败，捷豹已将重心转向新款电动车型。去年 12 月，捷豹发布了 Type 00 概念车，预计今年投入生产。新车目标续航里程为 430 英里（692 公里），希望搭载更可靠的电池系统。
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