圈子科技 1 月 17 日消息，近期鸿蒙智行旗下百万级旗舰车型 —— 尊界 S800 在网上的能见度愈发高涨，今日便有多名博主放出了这款新车参与路试的照片与视频。
圈子科技 1 月 17 日消息，近期鸿蒙智行旗下百万级旗舰车型 —— 尊界 S800 在网上的能见度愈发高涨，今日便有多名博主放出了这款新车参与路试的照片与视频。
上述影像中现身的尊界 S800 采用全黑配色，配备了激光雷达，且有部分车辆搭载了球形的电子外后视镜。整车车身厚重修长，车身姿态也颇为平稳。
值得一提的是，尊界 S800 将全球首发融合感知充电机器人，用户在抵达目的地后可先行下车，车辆将自动完成泊入和充电。
尊界 S800 包括纯电和增程版本，其中纯电版包括 622km 和 702km CLTC 纯电续航版本，增程版包括 272km 和 331km 纯电续航版本。
据圈子科技此前报道，尊界 S800 已经于去年末开启预订，预计最终指导价为 100 万-150 万元。今年 2 月，华为将举办尊界技术沟通会，解密更多关于尊界 S800 的“黑科技”。
该车长宽高为 5480×2000×1536mm，轴距为 3370mm。官方表示该车基于六代机理念、8S 设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。同时，该车还首发第二代途灵平台 —— 途灵龙行平台，号称是首款面向 L3 级自动驾驶的新车。
尊界 S800 提供前后双电机和三电机两种规格，双电机版最大功率分别为 160/230kW，三电机车型前电机最大功率 160kW，两台后置电机最大功率均为 273.5kW，系统功率达 635kW。
尊界 S800 增程版配备宁德时代提供的 63kWh 电池，纯电续航分为 272km 和 331km（预计以双 / 三电机作为区分），百公里亏电油耗为 6.23L 或 7.08L。
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