保时捷考虑推出新款燃油版 Macan,以应对全球销量下滑

圈子科技 1 月 16 日消息,海外车企转型电动化的路程,大多都不那么一帆风顺,保时捷亦是如此。据外媒 Autocar 今日报道,保时捷内部人士表示,鉴于全球销量出现 7% 的下滑,公司高层正重新审视将畅销车型从内燃机动力转向电动车型的决策。

圈子科技 1 月 16 日消息,海外车企转型电动化的路程,大多都不那么一帆风顺,保时捷亦是如此。据外媒 Autocar 今日报道,保时捷内部人士表示,鉴于全球销量出现 7% 的下滑,公司高层正重新审视将畅销车型从内燃机动力转向电动车型的决策。

造成销量下滑的主因是 Taycan 销量的急剧下滑,电动汽车整体市场兴趣也正在减少。据报道,Taycan 销量减少了 50%,成为 2024 年保时捷表现最差的车型。

因此,保时捷已大幅减少 Taycan 的生产。保时捷副董事长卢茨・梅施克确认,在比之前预期的更长时间之内,燃油车型将继续作为保时捷的核心产品。

保时捷内部消息人士透露,新款燃油版 Macan 正成为公司重新考虑的“多种产品方案”的一部分。一位资深保时捷人士表示:“新款纯电 Macan 收到了积极的市场反响,但由于市场不确定性,我们还无法评估其长期表现。”

保时捷考虑推出新款燃油版 Macan,以应对全球销量下滑

据圈子科技了解,燃油版 Macan 是保时捷的重要产品之一,10 年间销售了约 50 万辆,在中国市场也表现亮眼。然而,在 2024 年,保时捷在中国的销量下滑了近 30%。

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