“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

圈子科技 1 月 10 日消息,今晚发布的工信部申报名单中,一款非常特别的跑车 —— 出自江西江铃集团新能源汽车有限公司的“羿驰牌 01”首次现身。而根据博主 SugarDesign 的说法,这款新车就是“工匠派”团队打造的双门双座纯电跑车“小跑车”SC-01。

圈子科技 1 月 10 日消息,今晚发布的工信部申报名单中,一款非常特别的跑车 —— 出自江西江铃集团新能源汽车有限公司的“羿驰牌 01”首次现身。而根据博主 SugarDesign 的说法,这款新车就是“工匠派”团队打造的双门双座纯电跑车“小跑车”SC-01。

“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

新车长 4106mm,宽 1830mm,高 1170mm,轴距 2503mm,整备质量 1365kg,最高车速 200km/h,搭载 70kW (额定功率)/160kW (峰值功率) 驱动电机和三元锂离子蓄电池,配备 ABS 和 EDR 系统。

“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

在 2023 年 9 月,“小跑车 SC-01”详细的参数信息即已公布。圈子科技汇总如下:

外观

  • 长 4105mm,宽 1830mm,高 1160mm,整备质量约 1370kg(当时)

  • 重心高度 380mm,号称赶超 GT3 赛车水平

  • 引擎盖采用前翻式

  • 刹车盘直径 350mm,配有黄色的前六后四一体铸造卡钳

  • 采用铬钼钢管架车身、中置电池布局,实现车身轻量化

  • 配备弧形风挡,可降低风阻系数,优化空气动力表现

内饰 & 配置

  • 无“多功能拨杆”方向盘,车内完全采用实体按键,官方称可提高空间利用率、大幅缩短功能触达时间

  • 配备赛车式贴片座椅,官方称可增强整车总布置紧凑性

  • 配备漫步者双声道三分频音响系统,并提供专属调音

动力 & 能耗

  • 电机总峰值功率 320kW,峰值扭矩 560N・m

  • 支持前驱 / 后驱 / 四驱 / 运动模式等多种驱动模式自主调节

  • 采用主动式热管理技术

  • 中创新航动力电池,能量密度达到 160Wh/kg

  • CLTC 综合续航 520km,充电 30%-80% 时间低于 25 分钟

“江铃羿驰 01”完成申报:最大功率 320kW,消息称系小跑车 SC-01

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